力控制器是塔吊租賃的重要部件,它的好壞直接影響到我們的生產安全性。那么塔吊力控制器的基本工作原理是什么?
(1)本臺塔吊的力矩限制器處于失調狀態
從拆卸塔吊時在DC公司塔吊事故現場拍攝的照片可以清楚地看出,本臺塔吊力矩限制器的三個鎖緊螺母均處于未鎖緊狀態。這就是說,本臺塔吊最重要的安全裝置——力矩限制器處于失效狀態,根本不起作用。
(2)力矩限制器失效的后果
力矩限制器是塔吊上控制起重量和幅度兩項指標的綜合性安全裝置,是塔式起重機上最重要的安全裝置。聯系到本臺塔吊,若力矩限制器起作用,則起吊5t重物后,當變幅小車向臂端運行到26.8m到29.4m之間,變幅機構就應斷電,使變幅小車停止向臂端運行。在此之前,當小車運行到21.44m左右,變幅小車就應自動提前減速至每分鐘7.5m爬行前進。同時駕駛室內紅色信號燈亮,發出警告。由于本臺塔吊力矩限制器的三套安全裝置的鎖緊螺母都處于未鎖定狀態,力矩限制器就不能起到上述作用。這就使得本塔吊能自由地將5t重物送到危險幅度,直至發生塔吊事故。按照設計要求,起吊5t重物時的額定幅度為26.8m,超載10%的情況下幅度為29.4m,而本次事故中5t重物已運行到幅度大于30m~34.34m以外,超載率大于12%~28.1%。
塔吊運行中力限制器失控的原因
來源:塔吊租賃日期:2012-05-22 瀏覽次數:1157